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第566章 何至于此(4k)


第566章  何至于此(4k)

    碳矽九州的四月销量出来了,广汽丰田的改款汉兰达也出数据了。

    从车展开始到五月初,汉兰达在一周半的时间里堪堪拿到3000份小定。

    这个成绩刚一出炉就让副总经理李晖的心里一沉。

    汉兰达不是新出的车型,在国内已经畅销多年,对比过去的类似情况,这个数字至少也应该在4000左右,而整月的累计订单应该能做到1万左右。

    现在这就是直观上缩水25%,综合因素考量,至少也是缩水了20%。

    李晖返回羊城,针对这份来自一线门店统计的数据又让人再细分研究,发现北上广深以及新一线城市的订单缩水更严重,像羊城总部这边还算好的,缩水比例是平均水准的20%,碳矽总部所在的申城则最严重,缩水超过30%。

    北上广深能贡献汉兰达全年销量的2成,加上新一线城市则能贡献3成。

    汉兰达去年的全年销量是8.5万,四大城市销售1.7万辆,加上新一线是2.6万辆,而按照改款上市的这个情况,今年可能会少卖2万辆。

    这样的两万辆是什么概念?

    那就是全年营收直接消失60亿!

    李晖既惊愕又郁闷,还带著无限的怀疑,何至于此……

    公司里有人就更乐观:「不至于,碳矽的这个车现在热度很高,但这玩意怎么可能延续下去啊?它现在就是靠著申城那些城市的新能源牌照帮忙才能把销量扶起来,满打满算,申城、鹏城、京城、羊城,再加个刚开始搞的临安,就这五个城市,能把它撑多久?」

    「再说了,明年的补贴又开始退坡了,碳矽这车是越往后越不行啊。」

    时至五月,除了四个部门联合公布新能源补贴新政,临安也正式实施了「小客车总量调控管理规定」,进行摇号+竞价的双轨制,而竞价拍卖的比例占2成,月初两天的拍卖价格在2.5万左右。

    新能源免费牌照的刺激对于这类存在竞价的城市有著明显的效果,虽然碳矽集团没有公布过详细数据,但从不同媒体拼凑出的实际情况来看,这些城市的热度就是更高。

    从这个角度分析,碳矽·九州在向其它城市的市场拓展时不会那么顺利。

    李晖听著会议室里的讨论,几乎没有参与评价。

    等到大会结束,他遭遇心腹的询问。

    「李总,你怎么看廖总对碳矽在不同城市的销量分析?」

    李晖摇头,只是一叹:「碳矽坐落临港,属于申城推出的车企,又大量使用浙省和江省的供应商,现在还有上面的宣传资源,它在长三角至少会有很好的影响力。」

    「长三角一旦形成扎实的影响,恐怕就有打天下的能力了。」

    长三角,江浙沪,经济发达,向来是中高端汽车品牌的粮仓。

    李晖不认为单纯的牌照因素能阻碍九州的发展,顶多是快与更快的不同,而从他这次到申城参加车展的观察和打听来看,碳矽的市场战略也正是这样。

    对于申城和临安那类车主来说,九州这种造价高于售价又能免费拿牌照的车,那是更值,而像金陵那类车主,虽然不能迭加牌照价值,造价高于售价就不值了吗?

    李晖忧心忡忡。

    与他不同的是,广汽管理层倒是来了兴趣,还直接把李晖喊来开了个车型分析会,主题是对标九州这种车来进行自家车型的改造。

    碳矽的九州并不是唯一采用增程路线的车型,关于新能源的探索,不管外资还是合资都有不同路线的尝试,像宝马做了双缸发动机的i3,广汽也有推出1.0L三缸发动机的传祺GA5  REV,还有美国已经倒闭的Fisker是做增程跑车。

    倒闭的不提,宝马和广汽这种纯粹试水或带著任务,本身重视程度不高,资源不多,上市也没什么水花,向来不为媒体与市场所关注。

    甚至,广汽自己的内部都已经做了决定,年底就停产去年才上市的传祺GA5  REV,转而从增程路线变为混动路线。

    然而,碳矽·九州的出世与热销让广汽内部忽然想起自家还有这么一款产品。

    诶?碳矽能做,广汽为什么不能做?

    九州能火,传祺改改难道就不能火吗?

    李晖在基于这样的主题氛围下开会,只觉浑身都不自在。

    他当然知道增程的传祺GA5,但从来没想过那款车能真正的拿出来竞争,且不说纯电续航只标著80km,它那个百公里加速都快12秒了,价格还接近20万……

    看完人家碳矽的九州再回来看这增程GA5……

    李晖都觉得这车丧良心了,也难怪一个月就卖几十辆。

    「李总,你给提提意见,看看咱这车拉个皮,搞搞SUV,能不能也对标对标碳矽那个车的定位啊?」广汽的高级总监焦星纬乐呵呵的询问,又说道,「我看过俞兴的分析,这个家庭定位确实有意思,李总,咱们是自家人,你别担心我们抢汉兰达的市场哈,我们不用做30万的市场,就做做20万的市场就不错。」

    李晖忍住翻白眼的冲动,尽管是自家人,但真不是什么阿猫阿狗都能来抢汉兰达的市场的。

    他没有看向焦星纬,而是直接看向了主持这次会议的执行董事吴松,考虑著如何更好的表达自己的意见。  

    李晖是广汽丰田的副总经理,同时也是广汽集团的副总经理,他直接负责广汽丰田销售业务,掌控的是广汽最赚钱的合资企业营销体系,属实算是权力人物。

    只是,他虽在集团有一席之地,但实权主要集中在广汽丰田的业务板块,真正在广汽集团说话更有分量的便是眼前的吴松。

    吴松掌握的是广汽自主品牌的研发、生产和销售全链条,属于自主品牌掌门人,也是集团内唯一同时在业务线任职的执行董事,算是打破了广汽的管理惯例。

    他就是扭转了传祺GA5增程版停产决定的拍板人。

    吴松注意到李晖的眼神,颔首道:「李总,你多给提意见,不用顾忌什么,咱们自家人关起门来说话,还有什么不好说的。」

    李晖闻言,慢慢说道:「我看了碳矽九州的实车,他们搞这个车确实是用了心的,用料也很顶,连续两个月销量破5000,这不是运气,是实打实用产品顶出来的成绩。」

    「咱们传祺如果想做更具有性价比的六座SUV,不是没机会,但一定是需要大改了。」

    「九州那个用来发电的发动机是沈航三菱的2.0T,效率很不错,那辆车是真正的兼顾了纯电和燃油的优点,开起来确实很静谧,空间也很好,又不像纯电存在续航的焦虑,我们这个发动机得看用哪一款的,电池也得加,万向的差不少意思,宁德的电池不知道有没有和碳矽签订独家,但就算签了也没事,我听说宁德很想把三元锂搞起来。」

    「传祺想拉皮做SUV,那就得从内到外的做手术,并不是车价越低就越容易打下市场。」

    「20万左右这个价位的车主,其实相对的是更挑的,他们是既要又要,既想拿性价比,又想要更多的品质,我在申城车展听俞兴和媒体谈这个,有句话很有道理,就得把潜在的车主设定为最挑剔的客户。」

    李晖一口气说了很多,但完全说不全自己对碳矽·九州的震动与思考,对方的热销与汉兰达的下跌,这是一柄刺穿心头的利剑,直接让他整个人都清醒了。

    吴松思考和消化著李晖的这番话。

    焦星纬这时候提了个小小的反对意见:「碳矽是个小作坊,他们能做成,我们肯定也能做成,不过,电池不一定非要换吧,万向的电池也不错,我问过宁德,他们的价格贵不少,这方面能省就省掉了。」

    他想了想,又说道:「还有,传祺是要做20万,又不是吹牛逼的去对标什么X5,我研究了,这个家庭用户,他们对速度的要求没那么高,动力没必要做那么强。」

    「咱们把壳子拉大,空间给大,到时候吃完补贴,车主也就十六七万的落地,也很不错了。」

    李晖的嘴唇动了动,瞧见不少人居然还点头,顿时没有了争辩的心情。

    焦星纬见李总不说话,继续洋洋洒洒的分享著自己对家庭定位的思考。

    李晖能听出来焦总监肯定认真研究了俞兴在不同场合的言论,因为自己也研究了,不少内容听起来就很耳熟,但人家他妈的是在产品的基础上来搞,现在你这连经过九州验证过的电池都嫌贵,最后又得滑坡到什么程度?

    会议开了许久,结束的时候已经是晚上。

    李晖走出会议室的时候忽然感觉到了痛苦。

    汉兰达上市遭遇挫折是痛苦的,但这种眼睁睁看著一段可以预见的失败却无法阻止是更为痛苦的。

    只是,他看出来了,吴总心里已经有所决定。

    广汽是两核多元,吴总就是这其中一「元」,而且,他是自主品牌那一侧,李晖在交流中还需要考虑自己的措辞与立场。

    李晖到了停车场,扶著车门抽了一支烟,心里有了责怪的对象。

    增程传祺GA5都要停产了,都怪碳矽·九州太耀眼!

    ……

    俞兴趁著劳动节假期到了临安。

    说是假期,实则因为放假的客流量更大,碳矽工作反而更忙了。

    不过,俞兴是一个有决定就愿意推动的人,这一趟就是想和浙省这边聊一聊后续的合作可能性,上次是人家到临港考察,这次便有来有回的奔赴临安。

    碳矽在临港是有规划二期工厂的,年底就会开始建设,而他要谈的项目是在产一期、规划二期之外的新工厂。

    一期和二期都是生产制造六座SUV,因为按照碳矽的判断,这款车型的空间还很大,不仅是吃汉兰达的份额,也是吃一线SUV的份额,后者的用户在存在牌照政策的城市同样会考虑这个因素,进而提高转化率。

    至于销量的增长空间能有多大,一是看车,二是看行业,三是SUV需求。

    汽车品质,新能源行业以及连年增长的SUV渗透率。

    俞兴是带著极大的不确定性而来,仅仅是想听听浙省这边的政策,但他立即就获得了一项确定性。

    他发誓,自己绝对没有提汽车补贴的事情,可是,浙省这边就直接聊了补贴新政的影响,愿意在明年推迟地方现金补贴的比例。

    按照最新政策,明年只能补贴50%,但地方上是有一定自主权的。

    申城基于对碳矽的支持,临港主任已经确定会有半年的政策延期,以此来帮助碳矽缓冲影响,而浙省这边则是表达了对新能源企业的支持。

    领导放话了,不管碳矽来不来浙省建厂,补贴比例都会再给一给。

    俞兴不得不受感动了,至少姿态上是这样。

    他坐在省里的会议室,看著各位的笑脸,冷不丁又看到手机上收到小英关于东芝最新情况的信息,心里感慨,全是好人,这满屋子简直全是好人,就……就自己一个坏人啊。

    俞兴没有立即确定下来合作意向,这种事也本来就是要多谈。

    只是,等他结束一天的交流,秘书章阳煦忽然汇报新消息。

    「俞总,常州的领导想约著聊一聊。」

    俞兴今天也看到了地方来到临安的领导,知道他们是想争取工厂的落地方向,如果碳矽决定与浙省合作,到时候去哪个地方也是需要选择的。

    他刚要点头,忽然奇怪道:「等等,常州?不对啊,常州不是江省的吗?没弄错?」

    章阳煦确认道:「没错啊,就是那边的。」

    俞兴心头古怪,临省的地方领导跑到临安这边来交流,这应该是不太常规吧。

    他有些犹豫,但还没说话就接到来自IDG的电话。

    「碳矽有动向,你这边能游说吗?」熊潇鸽单刀直入。

    俞兴答道:「游不了。」

    熊潇鸽完成任务:「好的,有空聊。」

    俞兴结束电话,觉得还是尽快落实一个合作备忘录会比较妥当。

    (本章完)


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